2015年4月1日 星期三

新書推薦-「日理萬機:航空交通安全解碼」書評

 

新書推薦-「日理萬機:航空交通安全解碼」書評

 

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內容簡介




  對香港而言,興建第三跑道到底是福是禍?

  第三跑道有許多不為人知的起飛/降落掣肘,飛左飛右都不能盡如人意?

  香港機場飽和了嗎?興建第三跑道豈非是「大白象」?

  進出香港的大多是中型飛機,為何本港不要求航空公司通通轉用大型飛機以提升效率?



  除此以外,本書也拆解了不少坊間對空域和航空業的迷思,例如為甚麼在天清氣朗的日子,航班仍會被Delay個多小時呢?天空無垠,但是多一、兩架飛機也有可能造成天空「塞機」?航空交通控制員的工作是甚麼?如果你計劃投考航空交通管制、機場管理,甚至機師、空姐這類工作,又或者對航空交通知識有興趣,那麼這本書一定適合你!



 

作者介紹




作者簡介



藍一樂




  熱愛航空業超過10年,沉醉於航空有關的書籍、雜誌及新聞,連電視劇也不放過。畢業於港大土木工程系,卻放棄工程師的專業出路,為興趣投身航空業,並於機場不同部門工作,擁有英國私人飛機駕駛牌照。現任航空公司從事機場分析的業務。


 

目錄




第一章 甚麼是航空交通管制

ATC只有控制塔?12

甚麼是終端管制?16

航路管制18

ATC的靈魂之窗21

空域協調──怎樣協調?23

日常協調25

「空牆」是港英政府時的產物,應立即移除?28

天空上的一國兩制?31

究竟控制塔有幾高?是否愈高愈好?34



第二章 揭開航空交通控制員的神秘面紗

航空交通控制員適合我嗎?38

控制員的苦與樂42

數字的溝通藝術44

航空語言──如何避免雞同鴨講?46

飛行的速度控制51

遺忘了的鳴謝54

ATC與機師的微妙關係57

假如有一天遇上Mayday 60

AIP──控制員的必讀天書62



第三章 香港機場冷知識

香港機場已有4條跑道?68

1+1不等於2?70

香港赤鱲角機場的缺憾73

為何當年機場選址在赤鱲角?76

赤鱲角機場的選址是一個政治原因?78

毋須填海、不費吹灰之力的第三條跑道80

機場上的打雀英雄83

香港也有UFO嗎?85

香港泊飛機比泊車便宜?88



第四章 航空交通與你息息相關

天清氣朗,為甚麼仍要Delay?94

誰是Delay最大元兇?98

Delay?No More !101

航空公司準時表現大比併103

那夜雷電交加的凌晨,我坐上了回香港的航班106

又九霄驚魂?不要過分恐慌!108

飛機失去聯絡?不要太過大驚小怪111

A380有甚麼好?談航空公司的顧慮114

從天上到地下怎樣招呼空中巨無霸?119

全世界泊車最貴的機場122 **



(全新內容)第五章 誰是誰非?技術剖析第三跑道

機場真的飽和?日夜大不同!126

香港機場效率算一算132

香港機場食得太飽嗎?136

機場跑道飽和誰之過140

如何比較蘋果與橙?145

第三條跑道的起飛掣肘149

第三條跑道的降落掣肘152

第三條跑道,建還是不建?156






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